Focus State 2019 ST Line peca por oferecer câmbio manual

Focus State 2019 ST Line peca por oferecer câmbio manual

As stations wagon estão em baixa no Brasil, substituídas nos corações e mentes dos brasileiros por SUV's - uma moda norte-americana. Entretanto, na Europa esse tipo de carroceria ainda vende muito bem, pois os europeus gostam do comportamento dinâmico de um hatch esportivo associado à praticidade e espaço de um carro familiar. O mais recente lançamento nesse segmento é o Focus State, agora na versão ST Line, com roupagem esportiva.

Focus State 2019 ST Line

Se o que qualifica uma state é sua capacidade de carga, a versão anterior do Focus State decepcionava com sua crônica falta de espaço. Agora a Ford corrigiu esse que era o principal problema do Focus State anterior, e o novo modelo passa a oferecer um porta-malas de 608 litros (apenas 2 litros a menos que o campeão do segmento, o Skoda Octavia). Dobre os assentos traseiros e você descobrirá um enorme compartimento de carga de 1.653 litros, não tão grande quanto o espaço de 1.740 litros no Skoda , mas supera a maioria dos outros carros neste segmento (incluindo o Volkswagen Golf Variant).
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